القيادة مع الثلج والثلج: هذا هو ما أحصل عليه خلال فصل الشتاء بأمان
تساقط الثلوج والطين والجليد على الطريق ، بالإضافة إلى الضباب أو الظلام: في فصل الشتاء ، لا تعد القيادة سوى نزهة. ؟ وغالبا ما تكون خطرة. في فصل الشتاء ، يصل خطر الحوادث إلى ستة أضعاف ما في الصيف. ولكن ما الذي يمكنني فعله للتجول في فصل الشتاء المروري بأمان وبقدر الإمكان؟
عند القيادة في النعومة والثلوج ، هناك شيء واحد مهم بشكل خاص: القيادة للأمام. لأن أي حركة مكبح أو عنيفة مفاجئة وعنيفة يمكن أن تسبب فقدان سيارتي للقبضة والانزلاق. ولكن حتى قبل أن تبدأ ، يمكنني أن أفعل الكثير لزيادة سلامة قيادتي في فصل الشتاء. بشكل عام ، يجب أن أخطط في الشتاء الشتوي بالتأكيد المزيد من الوقت للوصول إلى وجهتي.
ربط حزام الأمان بشكل أفضل بدون سترة شتوية سميكة
أشار ADAC مؤخرًا إلى وجود خطر على الخطر: حتى لو كان الجزء الداخلي من سيارتي باردًا بشكل غير مريح في الصباح ، يجب أن أخلع سترة الشتاء السميكة في السيارة بشكل أفضل ، أو على الأقل فتحها. لأنه عندما يكون حزام المقعد أكثر من السترة ، فإنه غالباً ما يجلس على عظم الحوض ، ولكنه مرتفع جدًا. في حالة وقوع حادث أو مناورة الكبح المفاجئة ، قد ينتج عن إصابة شخصية خطيرة. لا سيما الأطفال ، يجب أن أربط حزام الأمان دائمًا بدون أنوراك الشتوي. لا يزال بإمكاني تغطيتها سترتها ضد البرد.
أحذية الشتاء للسيارة
ما هي الأحذية الشتوية لأرجلي أو الإطارات الشتوية أو الإطارات الجيدة على الأقل طوال الموسم لسيارتي: بدونها يجب ألا أقود سيارتي مطلقًا في فصل الشتاء وخاصةً بدرجات ناقص. لأن المركب المطاطي الخاص وملف هذه الإطارات يضمنان قبضتهما جيدًا حتى في البرد والرطوبة والطين. يوصي الخبراء باستخدام إطارات الشتاء الحقيقية ، خاصة في المناطق الثلجية والبرودة. لأن معظم الإطارات الموسمية لا تؤدي إلا بشكل معتدل في الاختبارات تحت ظروف الشتاء.
يجب أن يكون الضغط على حق!
العديد من سائقي السيارات هم "غط ضغط الهواء" الحقيقي: فهم يولون القليل من الاهتمام أو لا يهتمون بضغط الهواء الصحيح في إطارات السيارة. في اختبارات عشوائية ، مرارا وتكرارا ما يصل إلى ثلثي المركبات لديها القليل جدا من الهواء في إطاراتهم. خاصة في فصل الشتاء ، قد يكون لذلك عواقب وخيمة بالنسبة لي. لأنه إذا كان الهواء مفقودًا ، فلن يعد الإطار مع وجود السطح بأكمله على الطريق. إذا كانت سلسة أو موحلة ، فلن تؤذيني أفضل صورة: تفقد الإطارات قبضتها وبدأت في الانزلاق. لذلك ، خاصة في فصل الشتاء ، يجب أن أتأكد دائمًا من إبقاء إطاراتي تحت الضغط المستهدف.
الحفاظ على المسافة الخاصة بك
ولكن حتى أفضل إطارات الشتاء لا يمكن أن تمنع سيارتي من التفاعل بشكل مختلف مع الطين والثلوج ، بل وأكثر من ذلك على الطرق الجليدية أكثر من المعتاد. القيادة في فصل الشتاء تعني إذن قبل كل شيء: حافظ على قدميك بعيدًا عن الغاز وحافظ على مسافتك! عندما يكون الثلج يتساقط وزلقًا ، يجب أن أبقي ثلاثة أضعاف المسافة إلى السيارة كالمعتاد.
بالإضافة إلى ذلك ، من الضروري الآن تجنب أي مناورات قيادة مفاجئة أو تغييرات الإيقاع. لا سيما الكبح الكامل يجلب السيارة مع شبشب بسرعة كبيرة تدور. عند البدء وفي المنحنيات ، ينبغي أن أبطأ الغاز البطيء والمقنن فقط. بشكل عام ، يجب أن أحاول المضي قدمًا أكثر من ذي قبل. إذا قفزت إشارة المرور فجأة أمامي فجأة ، فقد يصبح الأمر أكثر أمانًا الآن ليس التوقف في حالة الطوارئ ، بل القيادة بعناية فوق التقاطع بلون أصفر.
من المهم أيضًا: القيادة أمامي بمركبة إزالة الثلج أو مركبة مبعثرة ، ألا ينبغي أن أعبرها بشكل أفضل؟ حتى لو كان يزحف ببطء شديد. نظرًا لمثل هذه المقاصة والمركبات الحادة ، فإن الطريق غالبًا ما يكون ناعمًا بشكل خطير أو ثلجي لدرجة أنني لا أصوم بسرعة على أي حال. إذا كنت أقود سيارتي وراء الموزعة ، فيجب أن أبقي على الأقل نصف مسافة tacholange. خلاف ذلك ، فإنني أخاطر بمزيج من الملح والثلوج التي تلطخ الزجاج الأمامي.
إنشاء مجال واضح للرؤية
في الصباح الباكر ، عندما أتأخر على أي حال ، يكون الإغراء رائعًا بشكل خاص لدفعي قدر الإمكان إلى تجريف الجليد المزعج. بدلاً من خدش الزجاج الأمامي بالكامل أو الثلجي ، لن يتمكن الكثيرون من إدارة فتحة صغيرة؟ الشيء الرئيسي ، أرى الضروريات. والباقي ثم جعل نافذة التدفئة.
لكن هذه الراحة يمكن أن تكون خطيرة. لأنه إذا كانت النوافذ الجانبية والخلفية لا تزال مجمدة ، فإن وجهة نظري محدودة للغاية. بالكاد أستطيع أن أرى ما الذي يقف خلفي وحتى يتم التغاضي بسرعة عن مقارب الدراجة أو المشاة الأيمن. لذلك ، يجب علي أن أتخلص دائمًا من جميع نوافذ سيارتي ، حتى لو كانت عاجلة.
هذا أسهل
على الأقل من خلال الزجاج الأمامي ، هل يمكنني أن أجعل عملي أكثر سهولة عن طريق وضع غطاء من الورق أو الورق المقوى على النافذة في المساء؟ التي تبقي الكثير من الثلج والجليد. باستخدام فرشاة لليد ، يجب علي أيضًا أن أجرف الثلج من سقف السيارة وغطاء المحرك قبل القيادة.لأنه خلاف ذلك هو في مهب أثناء قيادته ضد قرصه الخاص أو الذباب خلافا لوقفي هذا ، أيضا ، يمكن أن يسبب حوادث سيئة.
بالمناسبة: التنظيف الشامل لنوافذ السيارة من الداخل يساهم أيضًا في تحسين الرؤية. لأن النوافذ النظيفة ضباب أقل وضوح أيضا مرة أخرى أسرع. لذلك يجب أن أتطرق بهدوء إلى الداخل من النوافذ جيدا مع منظف النوافذ والجلود الشامواه؟ من أجل السلامة.
منع أيضا عند باب السيارة
يعرف الكثير من السائقين ذلك في فصل الشتاء: لقد أتيت إلى السيارة في الصباح وعلى الفور تم تجميد قفل الباب والأبواب. لا مشكلة كبيرة إذا كان لدي كلبشة قفل الباب في متناول اليد الآن. الرذاذ في متناول اليد وبالتالي لا ينبغي أن تحت أي ظرف من الظروف في السيارة؟ في حالات الطوارئ ، لا يساعدني ذلك على الإطلاق.
يمكنني منع قفل قفل الباب عن طريق معالجة القفل برذاذ الجرافيت ، مما يمنع تكوين الثلج. يجب أن أتجنب النفط ، لأنه يمكن أن يصلب في البرد وبالتالي يلتصق القفل. الاحتياطات مفيدة أيضًا لمطاط الأبواب: من الأفضل تنظيفها جيدًا أولاً ثم تشحيمها باستخدام التلك أو الغليسيرين أو ببساطة قلم الشحوم. هذا يمنعهم من التجمد ومن ثم التمزيق عند فتح باب السيارة.
