تقصير طول الخلفية من غطاء محرك السيارة
لا يمكن تغيير غطاء السترة الواقية من المطر الصيفي في العرض الأمامي فقط ، ولكن ليس في طول الظهر: مع كل حمل كانت تنزلق بعمق شديد في وجهي ، وكنت أدفع إلى الأبد.
علاج تمكنت على النحو التالي:
أرتدي سترتي وأغلقته على ذقني ، ووضعت على قلنسيتي ووضعته كما لو كان مستعدًا لنسيم أمطار بحر البلطيق القادم. بعد ذلك ، قمت بطي مقطعًا متقاطعًا في الجزء الخلفي من الرأس وعلقته تقريبًا من الجانب الأيمن = القماش الخارجي بمشابك من الورق - مع مراعاة حقيقة أنه مع كل ماكينة خياطة تُغرز إبرة الخياطة ، عند التثاقل وأيضًا فتحات صغيرة لا رجعة فيها في مادة تنفس ومقاومة للماء حتى الآن ، لذلك لم يكن خياطة الثنية من الجانب الأيمن إلى الخارج خيارًا ، لأن الثقوب ستتصل بعد ذلك مباشرة بالامطار. لذلك ، قمت بإعادة تشكيل هذا في البداية أضعاف مرة أخرى بشكل خشن ، ولكن من الداخل (من الجانب بطانة).
قبل الخياطة الفعلية ، قمت بفحص الطول = عرض التماس وفحصت أيضًا ما إذا كان الغطاء غير مستخدم (عند التعلق فضفاضة على الرقبة) ، فإن التماس الجديد غير مرئي. بعد الخياطة ، تجرأت على تسوية هذا التماس الجديد من اليمين أسفل قطعة من القماش ، مع توجيه بدلات التماس لأعلى باتجاه وسط الرأس ، بحيث يسقط المطر على الأقل.
كما يتبين في الصور ، تم إعطاء الغطاء ، الذي تم رؤيته من الجانب ، أخيرًا نظرة دائمة ملائمة للرأس من خلال هذا التماس الجديد. شكل!
من أجل السترات الواقية من المطر / الهواء الطلق (السماكة والأكثر ثباتًا) أيضًا فوق الخياطة المذكورة ، تم حذفها بالطبع ، لأن هذه السترات دائمًا ما يكون لها غطاء قابل للضبط طولًا ، والذي يجب أن يتحدى في الخريف / الشتاء في كثير من الأحيان ...
تلميحين آخرين:
لخياطة الجزء العلوي الحساس ، استخدمت ما يسمى إبر Microtex ، والتي لها رأس حاد حاد. وهي متوفرة في أحجام 60-80 ، وتتميز المكابس الخاصة بهم البنفسجي. من السهل اختراق إبر Microtex إلى الأنسجة الدقيقة وترك فتحة صغيرة في النسيج. تعتبر إبر Microtex مناسبة بشكل مثالي للحرير والرقائق والالياف الدقيقة وجميع المواد المطلية والأغشية المناخية. بعد الخياطة ، يمكن أيضًا ختم التماس بفيلم لاصق خاص. يتم الحصول على هذا الرش أي في شركة الإنترنت؟
المتعة تقليد ومحاولة!
